Text von Sabine Kornelson:<\/p>\n\n\n\n
Das Ultra-Unsupported-Radrennen RACA1000 East to West von Nickelsdorf im Burgenland nach Feldkirch in Vorarlberg ist ja f\u00fcr Karl und mich nix Neues, stehen wir doch das dritte Mal schon am Start. Trotzdem wollen wir hier noch einmal dabei sein. Wir fahren das Rennen als Zweierteam.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Das Abenteuer beginnt damit, jemanden aus dem Bekanntenkreis zu motivieren, uns zusammen mit R\u00e4dern und Dropbags nach Nickelsdorf zum Start zu bringen. Heuer hat sich (fast) freiwillig Bernharda bereiterkl\u00e4rt, daf\u00fcr \u00fcbernehmen wir sehr gerne ihren kleinen Hund als Urlaubsvertretung. <\/p>\n\n\n\n
Wir beziehen also nach Startnummernabholung, Radkontrolle und Dropbagabgabe das Zimmer des Motels unserer Wahl in Nickelsdorf. Abendessen hab ich vorgekocht und von zuhause mitgenommen; schlechte Erfahrungen aus den Vorjahren haben dazu gef\u00fchrt.\ud83d\ude48
Am n\u00e4chsten Morgen starten wir um 9.42 Uhr. Das Abenteuer beginnt! <\/p>\n\n\n\n
Es rollt! Die ersten 100 Kilometer mit einem Schnitt von 32 km\/h mit teilweise starkem R\u00fcckenwind motivieren! Leider \u00fcbersehen wir eine Baustellenumleitung und kassieren ein 3 Stunden Penalty. Das ist bitter.. Sodann aber noch hurtig \u00fcbern Semmering\u2026\u202f <\/p>\n\n\n\n
Ab da wird\u2019s jedoch schnell anstrengend und m\u00fchsam. Es regnet fast bis Irdning. Das bedeutet fast 200 km schlechte Sicht, Sand zwischen den Z\u00e4hnen, Wasser \u00fcberall, anderer Grip in den Kurven, Regenjacke und -hose nebst \u00dcberschuhen schlagen mir aufs Gem\u00fct. Pinkeln nur noch wenn es gar nicht mehr geht ( das Aus-und Anziehen dazu dauert viel zu lange). <\/p>\n\n\n\n
Dann, 15 km vor dem Basecamp in Irdning, nach 285 km, um ca. 22.00 Uhr passiert die Katastrophe! Ich st\u00fcrze. Eine Abfahrt. Schmale Stra\u00dfe, Nebel, ein kleiner Moment der Unaufmerksamkeit. Wie doof kann man sein! Mein Vorderrad h\u00e4ngt sich am \u00dcberstand der Strasse zum Bankett auf. Zack.\u202f
Zuerst mal sitzen und sortieren. Zum Gl\u00fcck ist mir au\u00dfer Prellungen und Absch\u00fcrfungen nichts passiert, auch mein Rad hat nur Absch\u00fcrfungen abbekommen.. <\/p>\n\n\n\n
Aber der Schreck sitzt! Ich fahre weiter ins Basecamp, Stassenunebenheiten bereiten mir keine Freude\u2026 Ich brauche also eine l\u00e4ngere Pause in Irdning, die ja so nicht geplant war. Ach wie \u00e4rgerlich! \ud83d\ude20 <\/p>\n\n\n\n
Wir fahren dann nach einigen Stunden Ruhe am Mittwoch gegen 3.30 Uhr weiter. Am Rad f\u00fchle ich mich ganz gut, also bitte.. #Krone richten\u2026\ud83d\udc51 <\/p>\n\n\n\n
Dann wieder der bei solchen Unternehmungen \u00fcbliche Krampf mit der \u00dcbelkeit. Ich lege einen zuckerarmen Tag ein, esse haupts\u00e4chlich nur Weckerl, keine Gels, damit beruhigt sich der Magen langsam wieder.\u202f
Dar\u00fcber hinaus wird der Mittwoch ein sehr fordernder Tag: S\u00f6lkpass, Turrach.. danach\u202fbeinahe permanent schadhafte Stra\u00dfenbel\u00e4ge, eine verwinkelte Streckenf\u00fchrung, es ist hei\u00df, wir haben das Gef\u00fchl auf der Stelle zu treten. Trotzdem erreichen wir um 18.00 Uhr das Basecamp in K\u00f6tschach-Mauthen (irgendwann hat ja alles ein Ende) und wir beschlie\u00dfen nach einer Pizza doch noch nach Lienz weiterzufahren. <\/p>\n\n\n\n
Das war eine lange Fahrt in der Nacht bei Vollmond durch das Lesachtal und dann auf dem ewig langen und wundersch\u00f6nen Radweg, gef\u00fchlt nur bergab (war das wirklich so?) nach Lienz in ein Appartement zum Schlafen. Die Pause mit 3 Stunden Schlaf war f\u00fcr mich tats\u00e4chlich ausreichend. Frisch ausgeruht dann
am Donnerstag um 6.00 Uhr Weiterfahrt \u00fcber den Felbertauern nach Gerlos. <\/p>\n\n\n\n
Es war von Anfang an klar, nicht \u00fcber den Gro\u00dfglockner zu fahren, wenn wir nicht m\u00fcssen. Der Veranstalter hat es den Teilnehmern freigestellt, da die Beh\u00f6rde ein Nachtfahrverbot f\u00fcr die Athleten ausgesprochen hat.\u202f <\/p>\n\n\n\n
Nun aber weiter: der Gerlospass pr\u00e4sentiert sich sehr hei\u00df und steil, f\u00fcr die eh schon l\u00e4dierten Haxen eine weitere Anstrengung. Gef\u00fchlt wiegt mein Rad mit allen Anbauteilen mehr als ich selbst\ud83d\ude29 <\/p>\n\n\n\n
Im Basecamp in Gerlos entscheiden wir uns daf\u00fcr, einfach mal weiterzufahren und zu schauen wie weit wir kommen. Wir kommen bis G\u00f6tzens. Bei Eierschwammerl und Pommes beschlie\u00dfen wir, noch \u00fcbers K\u00fchtai zu fahren und uns dann in \u00d6tz ein Hotelzimmer zu nehmen und uns einige Stunden hinzulegen. <\/p>\n\n\n\n
Bei der Auffahrt besch\u00e4ftigt sich mein nicht optimal durchblutetes Gehirn (alles Blut in den Beinen..) damit, warum wir uns kein Zimmer in \u00d6tz gecheckt haben, rein rechnerisch sind wird dort nie und nimmer nicht vor 23.30 Uhr\u2026\ud83d\ude43 <\/p>\n\n\n\n
Nach einer herausfordernden Abfahrt vom K\u00fchtai in der Finsternis kommen wir tats\u00e4chlich endlich um 23.30 Uhr in \u00d6tz unten an. Ganz \u00d6tz hat die Gehsteige hochgeklappt, alles geschlossen. Aber Karl entdeckt eine kleine Kneipe in der noch Licht brennt. Drin nur noch zwei Stammg\u00e4ste und der Wirt.. wir haben Gl\u00fcck \u2013 in dem einfachen Hotel nebenan bekommen wir noch ein Zimmer und k\u00f6nnen uns nach diesem langen Tag am Rad in ein Bett legen. <\/p>\n\n\n\n
Um 6.00 Uhr brechen wir wieder auf, mein Garmin sagt mir, dass wir nur noch 155 km bis Feldkirch zu fahren haben. Wie \u00fcberschaubar! Eine l\u00e4ngere Sonntagsrunde sozusagen! Wie nett!
Sagt der Kopf. Der K\u00f6rper rebelliert. Schon das Aufsteigen aufs Rad ist schwierig. Langsam komme ich wieder in die G\u00e4nge, aber l\u00e4ngeres Sitzen am Sattel mag mein Hintern nicht mehr. St\u00e4ndiges Wechseln von Wiegetritt und sitzend fahren ist angesagt, anders komme ich nicht mehr weiter. <\/p>\n\n\n\n
Ein kurzer Coffeestop mit Semmerl beim Supermarkt vor der Auffahrt Hahntennjoch ist notwendig. Dann versuchen wir die verbleibenden Kilometer ohne gro\u00dfe Zeitverluste abzuarbeiten, da Regen angesagt wurde. <\/p>\n\n\n\n
Wir kommen trocken \u00fcber Hahntennjoch, Hochtannberg und auch Furkajoch, aber am Faschinajoch regnet es so richtig. Oben ziehen wir uns die Regenbekleidung an und fahren ab. Die Abfahrt ist leider eine Entt\u00e4uschung, nass, viel Verkehr und eine aufgefr\u00e4ste Stra\u00dfe tr\u00fcben das Vergn\u00fcgen. <\/p>\n\n\n\n
Unten h\u00f6rt der Regen wieder auf, es trocknet auf und wir erreichen nach weiteren m\u00fchevollen 30 km (35 Hausecken umzirkeln, 17 steile Rampen, 41 Ampeln usw) dieses Jahr sogar trocken Feldkirch. Denen, die nach uns kommen, bleibt dieses Vergn\u00fcgen verwehrt. <\/p>\n\n\n\n
Was haben wir erreicht? Wir werden zweiter im Rennen und damit Vizeeuropameister im Ultraradfahren in der Kategorie Duo Mix! Da sind wir dann schon ein bisschen stolz ..
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