{"id":2806,"date":"2024-09-14T12:14:36","date_gmt":"2024-09-14T10:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rc-neulengbach.net\/?p=2806"},"modified":"2024-09-14T12:35:56","modified_gmt":"2024-09-14T10:35:56","slug":"kitzbueheler-radmarathon-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rc-neulengbach.net\/?p=2806","title":{"rendered":"Kitzb\u00fcheler Radmarathon 2024<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Es war heuer am 8.September bereits seine vierte Auflage, der RC-Neulengbach war zum zweiten Mal am Start. Sabine (Kornelson) hatte im Vorjahr ein DNF (did not finish), und merzte dieses nun fulminant aus!<\/p>\n\n\n\n

Was f\u00fcr die Skifahrer im Winter die Streif, ist f\u00fcr die Radfahrer im Sommer das Horn! Start dieses Radrennens ist in Kitz, Das Ziel der Klassik-Strecke ist das Kitzb\u00fcheler Horn. Nat\u00fcrlich oben. Alternativ gibt es die Kitz-Strecke, diese hat als Ziel die sehenswerte Altstadt in Kitzb\u00fchel.<\/p>\n\n\n\n

Vier Teilnehmer vom RC-Neulengbach reisten in den Westen zu diesem attraktiven Rennen: Sabine Kornelson, Andreas M\u00fcller, Michael Janotta und Karl P\u00f6tzl. Allesamt Wiederholungst\u00e4ter, alle f\u00fcr die Strecke aufs Horn angemeldet und motiviert. Zumal das Wetter im Vergleich zum Vorjahr heuer perfekt war! \u201eAus dem Rennen im Vorjahr haben wir schmerzlich gelernt\u201c, res\u00fcmiert M\u00fcller,  \u201eHeuer montierte ich extra f\u00fcr das Horn eine leichte \u00dcbersetzung!\u201c legt er sein Setup offen.<\/p>\n\n\n\n

Zwischen dem Start und dem Horn liegen 216km und 4600hm. Den Pass Thurn galt es als erstes, und auch einfachstes Hindernis zu \u00fcberwinden. Hier geht es auf 1273m hoch. Die Temperatur war angenehm frisch, da der Start um 6.30 Uhr erfolgte, und das Tempo war noch gut machbar. Der Gerlos Pass ist bereits ein Scharfrichter. \u201eDie Strecke geht die alte Stra\u00dfe hoch, da sind ganz fiese Rampen zu befahren\u201c erz\u00e4hlt Karl von seinen Leiden auf diesem Abschnitt. Spitzen von 17% erwarteten die Teilnehmer hier. Die Gespr\u00e4che im Feld wurden zunehmend weniger in diesem Anstieg\u2026 Nach der Abfahrt geht es durch das Zillertal zum Kerschbaumer Sattel. Immer wieder trafen sich die vier Teilnehmer vom RC-Neulengbach. \u201eBesonders hier, in diesem flachen und schnellen Abschnitt, ist es wichtig eine passende Gruppe zum Mitfahren zu haben. Das spart ganz viele K\u00f6rner!\u201c ist sich Michael der Auswirkungen einer Solofahrt bewusst und weis seine Gruppe zu sch\u00e4tzen.<\/p>\n\n\n\n

Der Kerschbaumer Sattel bildet den \u00dcbergang vom Ziller- in das Alpbachtal. Auch er weist Rampen bis zu 14% auf. Mit zunehmender Temperatur und steigender Erm\u00fcdung der Teilnehmer – hier hat man ca. die H\u00e4lfte der Strecke hinter sich (oder noch vor sich, das liegt im Auge des Betrachters \u2026) – fordern auch diese 560 H\u00f6henmeter ihren Tribut. Doch wo es rauf geht, muss man runter auch wieder. Spitzengeschwindigkeiten von \u00fcber 80km\/h zeigt der Radcomputer an. In einer Gruppe, auf einer Strecke welche man nicht kennt, erzeugt das manchmal ein mulmiges Gef\u00fchl.<\/p>\n\n\n\n

Nach einer Schleife \u00fcber Pinegg kommt nochmals ein essenzieller Abschnitt: Im Verh\u00e4ltnis relativ flach geht es ca. 40 km \u00fcber W\u00f6rgl zur\u00fcck nach Kitzb\u00fchel. Wer hier alleine ist und sich nicht in einer Gruppe abwechseln kann, der verbraucht hier viel Energie. \u201eIch war allein und hatte mich eigentlich bereits damit abgefunden keine K\u00f6rner mehr f\u00fcr das Horn zu haben. Ohnehin habe ich zu Beginn bereits \u00fcberpaced, und jetzt keine Gruppe \u2013 das vertr\u00e4gt sich nicht\u201c berichtet Sabine. Das Gl\u00fcck der T\u00fcchtigen kam in Form von C. Strasser: Der Ausnahme-Ultraathlet kam mit einer gro\u00dfen Gruppe heran, welche er anf\u00fchrte. Sein Tempo war optimal, und so hatte Sabine Windschatten bis zum Horn und konnte Kr\u00e4fte sparen!<\/p>\n\n\n\n

Nach 200 schweren km noch aufs Kitzb\u00fcheler Horn fahren?<\/strong>
Die Beine schreien NEIN!, das Herz s\u00e4uselt leise ja \u2026..<\/em><\/p>\n\n\n\n

Das Reglement erlaubt es, sich auf der Strecke zu entscheiden, ob man auf flacher Strecke in die Altstadt ins Ziel f\u00e4hrt, oder man in Kitz links auf das Horn abbiegt und oben, auf 1670 m, ins Ziel f\u00e4hrt. Als Belohnung gibt es in der Altstadt ein T-Shirt, am Horn ein Rad-Trikot. Mehr Argumente ben\u00f6tigt es ja nicht, oder?<\/p>\n\n\n\n

Das Kitzb\u00fcheler Horn ist der End Gegner der vier Teilnehmer vom RC-Neulengbach. Alle Vier entschieden sich f\u00fcr die \u201eRadtrikot-Variante\u201c. Das bedeutet: 966 hm auf 7,6 km. 12,7% durchschnittliche Steigung. Nicht umsonst ist dieser Abschnitt regelm\u00e4\u00dfig in der Tour-of-Austria (vorm. \u00d6sterreich Rundfahrt) f\u00fcr die Profis enthalten! Die Hobbyfahrer k\u00f6nnen nun buchst\u00e4blich \u201eerfahren\u201c wie den der Vergleich mit einem Profi ist: Die virtuelle Welt macht es m\u00f6glich. Die Segment-Zeit auf Strava (eine sozial-Media Plattform) sagt die Wahrheit. Die Wahrheit ist: die Profis sind doppelt so schnell in der Auffahrt! Interessant und ern\u00fcchternd gleichzeitig. Egal wie viel Fantasie man hat: Eigentlich ist es unvorstellbar \u2026<\/p>\n\n\n\n

Letztendlich konnten alle Vier ihr Vorhaben umsetzen und am Alpenhaus ins Ziel fahren. Damit gab es eine 100%ige Erfolgsquote des Radclubs aus dem Wienerwald! Dass Sabine den 2. Platz in ihrer Altersgruppe belegte, entsch\u00e4digt f\u00fcr das DNF und alle Strapazen!<\/p>\n\n\n\n

Die Ergebnisse im Detail:<\/p>\n\n\n\n